¿Camión o ferrocarril? Analizando el caso del vino
20 septiembre, 2016
El Observatorio de Economías Regionales (Acovi) publicó un informe en el que, en su primera parte, compara los costos de logística internacionales, de donde se desprende que la Argentina se sitúa como uno de los países con mayores costos a nivel mundial.
Posteriormente se analiza la incidencia de los costos de la logística en el costo de venta del vino, concluyendo el informe que entre el 5% y el 10% del precio final de vino lo constituye el costo de flete y transporte.
Por último el informe analiza las opciones de transporte interno del vino: camión o ferrocarril. Al respecto sostiene que si bien el despacho de carga vía ferroviaria permite un ahorro de costos de hasta el 50%, en lo que va del año sólo el 1% del vino transportado lo ha hecho por este medio.
El trabajo está realizado con datos hasta setiembre de 2016.